拆除方案

時間：2025-10-30 09:20:26 方案

拆除方案實用【15篇】

　　為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的拆除方案，希望對大家有所幫助。

拆除方案實用【15篇】

拆除方案1

　　1、工程概況

　　珙縣巡場城區(qū)道路路沿石改造及支巷道路工程建設(shè)項目。包括五十米大道、巡場鎮(zhèn)新橋街、巡檢街、明珠路、友誼路、金龍街、龍翔街、僰都路，文鑫路、會議中心后門小巷等街道的路緣石進(jìn)行更換。

　　2、路緣石情況

　　本次進(jìn)行新更換的路緣石為花崗巖路緣石。

　　3、施工計劃安排

　　本次路緣石更換施工，我方以巡場河為界，將施工區(qū)域分為河?xùn)|、河西兩個片區(qū)。河?xùn)|包括街道：50米大道河?xùn)|段、新橋街、巡檢街、明珠路、僰都路、文鑫路河?xùn)|段。河?xùn)|段我方計劃，從50米大道開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。河西包括街道：50米大道河西段、友誼路、金龍街、龍翔街、文鑫路河西段、會議中心后門小巷。河西段我方計劃，從友誼路開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。路緣石更換施工由于施工連續(xù)性很強，工期緊，我方不進(jìn)行圍擋施工，對每個施工段的兩頭設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，中間拉警戒線進(jìn)行施工。每天做到施工垃圾當(dāng)天清理干凈，嚴(yán)格控制施工環(huán)境衛(wèi)生。

　　4、工藝流程

　　工藝流程圖

　　砂漿拌和、運輸路緣石運輸施工放樣安裝調(diào)整勾縫二次養(yǎng)護(hù)

　　5、主要施工方法

　　5.1路緣石檢查及設(shè)備、機具準(zhǔn)備

　　對運到施工現(xiàn)場的路緣石再次進(jìn)行檢查，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、是否有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現(xiàn)象，對檢驗不合格的一律不使用。

　　施工所需設(shè)備有打磨機、吹風(fēng)機、空壓機、發(fā)電機、切割機等。

　　5.2測量放樣

　　路緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線，對于破損長度長的地段（破損長度大于20米），測設(shè)路緣石安裝邊樁和高程控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。按照設(shè)計高程進(jìn)行控制測量。對于破損長度短的地段（破損長度小于20米），采用在原路緣石上掛小線，高程接順原路緣石的方法控制高程。

　　5.3路緣石運輸

　　⑴路緣石的運輸，要求廠方對路緣石塊與塊、層與層之間安設(shè)夾板，并且進(jìn)行四角包裝，確保路緣石的完好。

　　⑵路緣石出廠時必須檢驗合格。運到施工現(xiàn)場后，材料質(zhì)檢員按規(guī)范對其構(gòu)件進(jìn)行查收檢驗，及時抽樣送檢和見證取樣，并有質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告。

　　⑶第一次運輸，由加工廠用叉車裝車，汽車運到現(xiàn)場人行步道的兩樹池間存放，并設(shè)安全提示標(biāo)識。

　　⑷第二次運輸安裝前，使用小型叉車運到安裝地點間隔碼放，隨使用隨運輸。安裝后，剩余的路緣石及時運回人行步道指定地點，并用綠網(wǎng)苫蓋設(shè)安全提示標(biāo)識。

　　⑸路緣石在運輸過程中，保證不碰撞輕拿輕放，避免損壞。運到施工現(xiàn)場的路緣石要及時安裝。

　　⑹異型緣石加工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙上標(biāo)注的各路口圓弧半徑數(shù)值與現(xiàn)場實際進(jìn)行比對，如有誤差及時通知設(shè)計人員進(jìn)行修改、復(fù)核后，統(tǒng)一歸納編號后提供給生產(chǎn)廠家，廠家據(jù)此加工。

　　5.4路緣石安裝

　　(1)舊路緣石拆除：路緣石隨拆隨裝車進(jìn)行外棄。

　　(2)砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按試驗室給的配比進(jìn)行拌和，勾縫砂漿采用細(xì)砂。1:5水泥砂漿臥底，嚴(yán)格配比控制。

　　(3)統(tǒng)一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚2cm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安裝路緣石。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查，安裝合格后及時采用c15混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。路緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰混凝土路緣石縫用8mm厚鐵板或塑料板控制，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。

　　(4)路緣石縫寬為8~10mm，應(yīng)采用凹縫處理。

　　(5)事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，砌筑時，路段短時由一側(cè)路口切點安砌到另一側(cè)路口切點；路段長時，由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石接順。路口緣石按等高線坡化控制。

　　(6)路口、隔離帶端部等曲線段路緣石，宜按設(shè)計弧形加工預(yù)制，單塊長度宜為50cm。盡量不使用小標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行拼接。路緣石的安裝速度滿足現(xiàn)場施工的需要。

　　(7)路緣石安裝后檢驗，必須再掛線，調(diào)整側(cè)石直順、圓滑、平整及高程檢測，每20m檢測一點，當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

　　(8)場地清理：路緣石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進(jìn)行清理。

　　(9)已完工的路緣石用塑料薄膜苫蓋，進(jìn)行成品保護(hù)，防止損害及表面污染。

　　5.5無障礙道口及養(yǎng)護(hù)

　　(1)砌筑路緣石時需根據(jù)施工圖設(shè)計要求，在斑馬線位置預(yù)留盲道出入口。各個路口按照規(guī)范做無障礙設(shè)施。

　　(2)在施工時，現(xiàn)場如有出入，應(yīng)及時與監(jiān)理、設(shè)計單位進(jìn)行匯報，共同商討解決辦法。

　　(3)本次大修對全線無障礙系統(tǒng)進(jìn)行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50-20xx）和設(shè)計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的`無障礙緣石坡道頂面應(yīng)與瀝青砼路面平齊。

　　5.6檢測及成品保護(hù)

　　施工中采用水平尺進(jìn)行控制，砌筑應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，線條直順，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行成品保護(hù)。

　　路緣石允許偏差表

　　允許偏差序號項目（mm）范圍點數(shù)拉20m小線量1直順度相鄰塊高2差3縫寬±3 20m 1大值4頂面高程±10 20m 1用水準(zhǔn)儀測量用鋼尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值

　　5.7異型緣石施工

　　1、異型路緣石訂貨前，施工單位應(yīng)向供貨廠家提供現(xiàn)場實際半徑、弧長等數(shù)據(jù)，供貨廠家應(yīng)根據(jù)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，并單獨包裝和標(biāo)識。

　　2、異型緣石到場后，不可隨意堆放，每組異型緣石按照路口編號就進(jìn)存放，以免出現(xiàn)用錯、混用的情況出現(xiàn)。

　　3、砌筑異型緣石前，要先對圓弧進(jìn)行放線，在地面放出標(biāo)準(zhǔn)尺寸圓弧，然后按照大樣圖先進(jìn)行預(yù)裝，與放出的圓弧線進(jìn)行比較，滿足圓弧檢驗頻率檢驗方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用鋼尺量取最后方可進(jìn)行正式砌筑，如果不滿足圓弧要求，應(yīng)先用打磨機等機械對緣石進(jìn)行二次加工，滿足圓弧后方可使用。

　　異型緣石砌筑應(yīng)從一側(cè)開始，順序砌筑，外觀應(yīng)圓順。本次大修對全線無障礙系統(tǒng)進(jìn)行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50-20xx）和設(shè)計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的無障礙緣石坡道頂面應(yīng)與瀝青砼路面平齊。

　　5.8材質(zhì)要求：

　　路緣石選用規(guī)模大、信譽好、加工設(shè)備和技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)廠家，且廠家供貨必須及時，保證供貨質(zhì)量。

　　6施工注意事項

　　⑴路緣石出廠前，進(jìn)行檢查驗收，滿足設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。

　　⑵測量放線：

　　①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

　　②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)劃線。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次，并應(yīng)測出道牙頂面高程做好標(biāo)志。

　　③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。

　　⑶養(yǎng)護(hù)：道牙的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞。 7質(zhì)量保證措施

　　⑴健全質(zhì)量管理機構(gòu)，組建以施工負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場領(lǐng)工員和作業(yè)班組為一體的施工過程質(zhì)量控制體系，明確崗位責(zé)任，每道工序，每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責(zé)并有明確的獎懲措施。

　　⑵加強質(zhì)量意識教育，做好施工交底和上崗前的培訓(xùn)，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。

　　⑶施工前，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行原材料試驗和配合比組成設(shè)計。

　　⑷加強工序間的質(zhì)量控制和施工過程控制，技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結(jié)果，用數(shù)據(jù)正確指導(dǎo)施工。做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對不合格段堅決返工。

　　⑸嚴(yán)格按照配合比對各種材料進(jìn)行計量。

　　⑹加強與監(jiān)理配合，出現(xiàn)問題及時反饋，及時處理并做好記錄，對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似問題再次發(fā)生。

　　⑺路緣石搬運采用小型叉車平起平落，防止搬運損壞。

　　⑻路緣石安裝時采用經(jīng)緯儀與水平儀放線，10米拉線施工，在勾縫前用水平尺檢校調(diào)整。使緣石線達(dá)到順直、頂面平整、符合標(biāo)高等要求，避免了路緣石出現(xiàn)前傾后仰、凹進(jìn)凸出前后高低錯牙現(xiàn)象。

　　⑼相鄰路緣石縫用統(tǒng)一寬度膨脹螺栓控制，保證相鄰路緣石的縫隙封嚴(yán)且均勻一致。

拆除方案2

　　油罐拆除是一項具有挑戰(zhàn)性的工程任務(wù)，需要嚴(yán)格遵循安全規(guī)范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風(fēng)險。因此，特制定本油罐拆除施工方案。

　　一、工程概況

　　1、拆除內(nèi)容：明確需要拆除的油罐類型、數(shù)量、規(guī)格等。

　　2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環(huán)境、交通狀況等。

　　3、安全目標(biāo)：確保施工期間無安全事故發(fā)生，保護(hù)人員、設(shè)備和環(huán)境安全。

　　二、編制依據(jù)

　　1、甲方工程師現(xiàn)場交底及自行現(xiàn)場勘察咨詢資料。

　　2、以往拆除油罐的施工經(jīng)驗。

　　3、相關(guān)的施工質(zhì)量、安全管理文件及工程應(yīng)用的主要規(guī)范、規(guī)程等。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　1、組織項目部技術(shù)人員分析現(xiàn)場實際情況，制定詳細(xì)的施工方案，并進(jìn)行技術(shù)交底。

　　2、根據(jù)施工方案，做好勞動力、設(shè)備、材料計劃等準(zhǔn)備工作。

　　3、搭建施工圍擋，設(shè)置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。

　　4、對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保他們了解施工方案和安全要求。

　　5、檢查所有電源線路及設(shè)備管線，確保已切斷并安全隔離。

　　四、施工流程

　　1、清洗油罐：使用專業(yè)設(shè)備對油罐進(jìn)行清洗，去除殘留的油品和雜質(zhì)。

　　2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。

　　3、拆除油罐：根據(jù)油罐的'類型和規(guī)格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。

　　4、清理現(xiàn)場：拆除完成后，清理現(xiàn)場，確保無廢棄物遺留。

　　五、安全措施

　　1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保施工人員的人身安全。

　　2、使用符合安全要求的設(shè)備和工具，定期檢查和維護(hù)。

　　3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督。

　　4、配備必要的消防設(shè)備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應(yīng)對。

　　六、環(huán)境保護(hù)措施

　　1、嚴(yán)格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環(huán)境的影響。

　　2、對廢棄物進(jìn)行分類處理，確保符合環(huán)保要求。

　　3、加強施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)測，確保環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

拆除方案3

　　在污水管線施工完畢后，我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工。路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑。施工前，用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線，以保證板快的直順度，并將損壞嚴(yán)重的板快挖除。

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯擊機進(jìn)行打鑿，然后采用挖掘機挖除，局部采用沖擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運走。運土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對出場車輛一律沖洗清理車輪車身。施工時注意防噪、降塵措施。

　　二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法

　　1、施工工藝流程

　　水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖。

　　2、基層，底基層施工前的準(zhǔn)備工作

　　施工前清除下承層（路基層）上所有浮土、浮石、雜物，嚴(yán)格地整型和壓實，然后，恢復(fù)中線，直線段每20-25m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層（或底基層）邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置。

　　3、配合比

　　施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比，并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比，交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化，然后在施工路段選擇一段作試驗，以采用不一樣的壓實厚度測試其干容重、含水量，使混合料到達(dá)最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標(biāo)。

　　二、主要施工方法及技術(shù)保證措施

　　（一）路基施工

　　1、前期準(zhǔn)備工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，認(rèn)真組織有關(guān)測量人員，對圖紙供給的導(dǎo)線點，水準(zhǔn)點及路基中心樁測量校核，并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點，設(shè)置路基邊線樁，對有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施。

　　同時對土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進(jìn)行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制供給科學(xué)依據(jù)。

　　2、處理溝塘、清理表土

　　沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。

　　用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

　　3、路基填筑、壓實

　　當(dāng)清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，立即組織機械挖運土方進(jìn)行填筑。施工中，根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi)，采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。

　　混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應(yīng)車道的石灰土基層寬。

　　路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的`橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，貼合要求后進(jìn)行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進(jìn)行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范，確保到達(dá)無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

　　橋臺臺背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。

　　路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進(jìn)，以利構(gòu)成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。

　　施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，及時恢復(fù)中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進(jìn)行下層鋪筑。

　　（二）路面基層

　　1、前期準(zhǔn)備工作

　　對路基中邊線及高程進(jìn)行測量復(fù)核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復(fù)驗，當(dāng)各項技術(shù)指標(biāo)到達(dá)設(shè)計要求時，再進(jìn)行下道工序的施工。

　　2、基層施工

　　（1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10T壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15T的壓路機碾壓成型至設(shè)計要求的密實度。混合料成型后即進(jìn)入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，及時排除積水，防止機動車輛進(jìn)入，養(yǎng)護(hù)期不少于一周。

　　（2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。

　　⑴材料

　　a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在使用前一周消解成能經(jīng)過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：SiO2，AL2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2g。

　　c、碎石：壓碎值不大于30%。

　　⑵二灰穩(wěn)定碎石基層攤鋪

　　二灰碎石施工前，需對底基層進(jìn)行驗收，僅有在底基層貼合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前題下才能進(jìn)行施工，在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測量放樣，按放樣標(biāo)高來進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現(xiàn)場分二層鋪筑，當(dāng)下層到達(dá)設(shè)計要求驗收合格后，才能進(jìn)行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須貼合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。

　　對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于到達(dá)最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進(jìn)行預(yù)壓，到達(dá)80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最終兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進(jìn)入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

　　（三）水泥砼路面施工：

　　砼路面施工步驟

　　⑴測量、放線及立模

　　中心線測設(shè)：根據(jù)導(dǎo)線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設(shè)計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。

　　立模線測設(shè)：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。

　　高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準(zhǔn)點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10CM位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

　　立模：嚴(yán)格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情景等進(jìn)行自檢，再報監(jiān)理部門復(fù)檢。

　　⑵鋼筋制作及安放

　　嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。

　　⑶拌和場出料

　　采用自拌砼，安排專人負(fù)責(zé)，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，每一天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度到達(dá)設(shè)計要求。

　　⑷運料

　　用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。

　　施工氣溫（℃）允許最長時間

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　　⑸現(xiàn)場澆筑

　　前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5mmin，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進(jìn)行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進(jìn)行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進(jìn)行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護(hù)液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼到達(dá)設(shè)計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進(jìn)行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。

拆除方案4

　　一、工程概況

　　1、工程名稱：xx

　　2、工程地址：xx

　　3、工程內(nèi)容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝

　　本技術(shù)文件是小區(qū)房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)快速、擾民小的目標(biāo)。本方案主要從拆除準(zhǔn)備工作、人員布置、安全防護(hù)、拆除及安裝流程、拆除清運、室內(nèi)保護(hù)、消防措施、環(huán)境保護(hù)措施等方面描述。

　　第一章：拆除及安裝準(zhǔn)備工作。

　　1、門窗拆除工作開始前，技術(shù)人員對操作工人要進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應(yīng)注意的各種注意事項。

　　2、場地搭設(shè)：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經(jīng)在施工現(xiàn)場搭設(shè)好了腳手架及安全防護(hù)網(wǎng)，以便于舊門窗的拆除工作及保護(hù)拆除人員安全問題。

　　第二章：人員布置

　　1、人員準(zhǔn)備：拆除人員預(yù)計在20人左右。擬派經(jīng)驗豐富的拆除班組進(jìn)行拆除，以確保拆除進(jìn)度及對現(xiàn)場成品保護(hù)。拆除人員在門窗拆除前統(tǒng)一進(jìn)場，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。

　　第三章：安全防護(hù)

　　1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃?xì)馀f房，必要時進(jìn)行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場

　　2、搭設(shè)腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護(hù)，在施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架及安全網(wǎng)，以保證人員及路人的安全。

　　第四章：拆除及安裝流程

　　協(xié)調(diào)住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產(chǎn)→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門窗框報驗→窗扇生產(chǎn)→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。

　　二、拆除要求

　　1、準(zhǔn)備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。

　　2、門窗拆除施工中，應(yīng)先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負(fù)責(zé)門窗的穩(wěn)定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結(jié)構(gòu)都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。

　　3、拆除門窗時，要設(shè)置專業(yè)安全人員負(fù)責(zé)安全。并設(shè)安全指示標(biāo)志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時還要加強對原有成品的保護(hù)工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴(yán)禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴(yán)禁高空推倒。

　　（二）安裝工藝要求

　　1、將不同規(guī)格的塑料窗搬到相應(yīng)的洞口旁豎放，并應(yīng)在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應(yīng)缷下玻璃，并做標(biāo)記。

　　3、固定片的安裝應(yīng)符合下列要求：

　　（1）、檢查窗框上下邊的位置及其內(nèi)外朝向，并確認(rèn)無誤后，再安固定片。安裝時應(yīng)先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應(yīng)將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。

　　（2）、固定片采用120×25×1.5規(guī)格，固定片的位置應(yīng)距窗角部150—200mm，固定片之間的.間距應(yīng)≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。

　　4、測出各窗洞口中線，并應(yīng)作出標(biāo)記。

　　5、當(dāng)窗框裝入洞口時，其上下框中線應(yīng)與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應(yīng)用木楔或墊塊作臨時固定；然后按設(shè)計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調(diào)整窗框的垂直度、水平度及直角度。

　　6、當(dāng)窗與墻體固定時，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：

　　（1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。

　　（2）、磚墻洞口應(yīng)采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。

　　（3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。

　　（4）、設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預(yù)埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定。

　　7、安裝組合窗時，拼接料與洞口的連接應(yīng)符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應(yīng)符合設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口應(yīng)采用焊接的方法固定，也可先在預(yù)埋鐵件上按緊固件規(guī)格打孔，然后用緊固件固定。

　　8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應(yīng)≤300mm。

　　9、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)膠應(yīng)采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。

　　10、門窗洞口內(nèi)外、側(cè)與窗框之間縫隙的處理應(yīng)符合下列要求：

　　窗洞口外側(cè)與窗框之間應(yīng)采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側(cè)，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側(cè)應(yīng)采用防水膠進(jìn)行密封處理。

　　11、玻璃安裝應(yīng)符合下列要求：

　　（1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應(yīng)不小于8mm。

　　（2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應(yīng)在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。

　　（3）、將玻璃裝入框扇內(nèi)，然后用玻璃壓條將其固定。

　　12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應(yīng)壓實壓條。

　　13、當(dāng)天拆除的門窗要求當(dāng)天完成安裝。

　　14、安裝后的保護(hù)

　　（1）、在安裝及驗收前，應(yīng)采取防護(hù)措施，不得污染。

　　（2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。

　　（3）、嚴(yán)禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴(yán)禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。

　　（4）、應(yīng)防止利器劃傷表面，并應(yīng)防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運

　　1、由于本工程處于居住區(qū)，所以在拆除及清運過程中，應(yīng)該注意對大樓內(nèi)人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過程中，應(yīng)遵守文明施工要求，減少環(huán)境污染。

　　2、受市區(qū)交通管制的影響，本工程外運舊門窗采用中小型貨車外運，直接送至回收舊門窗公司進(jìn)行處理。

　　第六章：室內(nèi)保護(hù)

　　本工程因居民正常居住，為保護(hù)室內(nèi)環(huán)境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進(jìn)入室內(nèi)。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進(jìn)行隔離處理。

　　第七章、消防措施

　　1、消防工作已制訂防火方案和預(yù)案，建立健全消防崗位責(zé)任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負(fù)責(zé)，配備義務(wù)消防員。

　　2、在施工現(xiàn)場平面布置時，要充分考慮防火要求，按要求設(shè)置消防器材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，做到消防器材不得它用。

　　3、施工現(xiàn)場要留消防通道，設(shè)立標(biāo)志牌。廢舊材料及時組織備運，做到現(xiàn)場道路暢通。

　　第八章、環(huán)境保護(hù)措施：

　　認(rèn)真執(zhí)行建筑工程現(xiàn)場有關(guān)管理規(guī)定，施工現(xiàn)場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統(tǒng)一清運。

拆除方案5

　　一、工程概況：

　　該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側(cè)，經(jīng)測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預(yù)計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側(cè)有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設(shè)施和圍墻邊側(cè)的綠化景觀的情況下，進(jìn)行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴(yán)守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的.拆除圍墻。

　　二、拆除方案的主要構(gòu)想：

　　1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。

　　2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。

　　三、施工前準(zhǔn)備：

　　1、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，配發(fā)安全帽、手套、等個人防護(hù)用品，以防安全事故發(fā)生。

　　2、現(xiàn)場組織拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理協(xié)調(diào)組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。

　　四、施工組織實施：

　　1、工藝流程

　　人行道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。

　　2、主要施工方法

　　需要人工拆除的部分嚴(yán)守安全前提，拆除時應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。

　　（1）進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全維護(hù)，根據(jù)情況預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。

　　（2）預(yù)防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。

　　（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。

　　（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應(yīng)盡量將噪音降至最低。

　　（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及道路進(jìn)行清理。

　　五、安全組織措施：

　　1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內(nèi)地上、地下的各種障礙物，設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。

　　2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護(hù)的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。

　　3、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，非現(xiàn)場施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。

　　4、機械作業(yè)人員要持證上崗，配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全。

　　5、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守本施工措施組織施工，統(tǒng)一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務(wù)。

拆除方案6

　　一、工程概況：

　　該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內(nèi)容包括：架設(shè)JKLGYJ-50/8架空導(dǎo)線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。

　　二、施工的組織措施：

　　工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負(fù)責(zé)，陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負(fù)責(zé)，具體搞好各項準(zhǔn)備工作由林淑展負(fù)責(zé)，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，現(xiàn)場的安全監(jiān)督、現(xiàn)場交通安全指揮聯(lián)絡(luò)、由蔣國華負(fù)責(zé)，生產(chǎn)人員及車輛調(diào)配工作由蔣國華蔡聰負(fù)責(zé)。

　　（1） 03月12日：由林淑展負(fù)責(zé)搞好各項準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，施工前組織人員、準(zhǔn)備好工器具及有關(guān)材料工作。

　　（2）03月14日：由林淑展負(fù)責(zé)辦理芙蓉站F23建設(shè)線#23塔水泥制品廠支線#1桿農(nóng)干校開關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調(diào)度許可由林淑展負(fù)責(zé)組織人員在工作點驗電接地,1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關(guān)及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2）由鄧明國負(fù)責(zé)將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺，3）由王國平負(fù)責(zé)將原來低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標(biāo)示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農(nóng)民車1臺、大車、吊車各1臺）

　　(3)工作安成后由林淑展負(fù)責(zé)組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。

　　三、施工的技術(shù)措施：

　　1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》、《架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)范》。

　　2、在桿塔上作業(yè)時，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

　　四、施工的安全措施：

　　1、工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。

　　2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗電、掛接地線。

　　3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

　　4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴(yán)禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴(yán)禁遺漏任何工具材料。

　　5、系掛安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上。人員在轉(zhuǎn)位時，受扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，且不得失去后備保護(hù)繩的保護(hù)。

　　6、上桿塔作業(yè)前，應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的電桿，應(yīng)先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。

　　7、登桿塔前，應(yīng)先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

　　8、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。

　　9、在高處作業(yè)現(xiàn)場，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè)，工作點下方應(yīng)設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施。

　　10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時，應(yīng)做好防落物傷人的`措施，作業(yè)時要相互照應(yīng)，密切配合。

　　11、使用的梯子應(yīng)堅固完整，其結(jié)構(gòu)及安全技術(shù)指標(biāo)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴(yán)禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

　　12、梯子必須擱置穩(wěn)固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴(yán)禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準(zhǔn)綁接使用。

　　13、挖掘接地網(wǎng)土溝前，應(yīng)做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應(yīng)留有走道。

　　14、機動車輛運輸應(yīng)按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無證駕駛。車上

　　應(yīng)配備滅火器。

　　15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

　　16、組織施工人員學(xué)習(xí)本方案，使每個施工人員明確自己的任務(wù)和職責(zé)，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。

　　五、施工的環(huán)境控制措施：

　　1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計規(guī)范》。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。

　　2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應(yīng)對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。

　　3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品，因

　　工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后實施，以保

　　證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識清楚排放有序，并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、施工的環(huán)境控制措施：

　　3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識清楚排放有序，并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、施工過程中的危險點及預(yù)控措施：（根據(jù)實際情況填寫）

　　工作內(nèi)容危險點控制措施

　　變壓器工作

　　在吊運移動變壓器過程中傷人

　　1)、吊放變壓器工作設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù)。

　　2)、吊放變壓器前應(yīng)先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀檢查，其強度滿足起重設(shè)備荷重要求（安全系數(shù)5～6倍）。

　　3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

　　桿塔上作業(yè)

　　1、高處墜落

　　1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

　　2)在桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

　　2、高處墜物傷人

　　1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。

　　2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應(yīng)裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。

　　3、觸電傷害

　　1）工作前，在工作地段范圍內(nèi)停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。

　　2）對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò)斷路器，加警告牌加鎖，必要時應(yīng)設(shè)專人看守。

　　3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導(dǎo)線、橫擔(dān)對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設(shè)專人監(jiān)護(hù)。扶正桿和調(diào)整拉線時，要防止導(dǎo)線跳動。

　　4）遠(yuǎn)離變壓器臺的低壓線路停電工作，應(yīng)采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除方案7

　　電梯作為現(xiàn)代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結(jié)束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學(xué)、合理、安全的施工方案。

　　一、工程概述

　　1、電梯的基本信息，包括型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。

　　2、說明拆除電梯的原因，如設(shè)備老化、更新?lián)Q代、建筑改造等。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備

　　收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙，熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理。

　　制定詳細(xì)的拆除施工流程和技術(shù)要求，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

　　2、人員準(zhǔn)備

　　組建專業(yè)的拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、拆除工人等。

　　所有施工人員均需經(jīng)過嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，具備相應(yīng)的資質(zhì)證書。

　　3、設(shè)備和工具準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備好拆除所需的各種工具和設(shè)備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。

　　對所有工具和設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試，確保其性能良好、安全可靠。

　　4、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　在拆除現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和圍擋，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。

　　清理拆除現(xiàn)場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。

　　三、拆除步驟

　　1、斷電和安全防護(hù)

　　切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標(biāo)志。

　　在電梯井口、轎廂頂部和底部設(shè)置防護(hù)欄和安全網(wǎng)，防止人員墜落和物體掉落。

　　2、轎廂和對重裝置拆除

　　拆除轎廂內(nèi)的.照明、通風(fēng)、通訊等設(shè)備和裝飾件。

　　利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導(dǎo)軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。

　　按照同樣的方法拆除對重裝置。

　　3、曳引系統(tǒng)拆除

　　拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。

　　對拆除的部件進(jìn)行標(biāo)記和分類存放，以便后續(xù)處理。

　　4、導(dǎo)軌和支架拆除

　　從頂部開始，依次拆除導(dǎo)軌和支架，并及時運出井道。

　　在拆除過程中，要注意防止導(dǎo)軌和支架掉落傷人。

　　5、電氣系統(tǒng)拆除

　　拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線路。

　　對拆除的電氣設(shè)備進(jìn)行斷電處理，并做好絕緣防護(hù)措施。

　　四、安全措施

　　1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。

　　2、在拆除過程中，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工。

　　3、加強現(xiàn)場安全管理，設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

　　4、對拆除過程中可能發(fā)生的事故和突發(fā)事件，制定相應(yīng)的。應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練。

　　五、環(huán)境保護(hù)措施

　　1、對拆除過程中產(chǎn)生的廢棄物和垃圾進(jìn)行分類收集和處理，做到環(huán)保回收和妥善處置。

　　2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環(huán)境的影響。

　　六、施工進(jìn)度計劃

　　根據(jù)工程實際情況，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，明確各階段的工作任務(wù)和完成時間，確保拆除工作按時完成。

　　七、驗收和交接

　　拆除工作完成后，組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關(guān)單位進(jìn)行交接，并辦理相關(guān)手續(xù)。

拆除方案8

　　第一章編制依據(jù)

　　本專項施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

　　本方案從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

　　1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

　　2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、建設(shè)部《施工機械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

　　4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

　　5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx

　　6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

　　7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90

　　8、建設(shè)部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號

　　9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；

　　第二章工程概況

　　一、工程概況

　　項目名稱：葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

　　拆除項目：室外造型墻

　　工期要求：嚴(yán)格按照甲方要求按期完成

　　二、施工難點

　　（1）本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內(nèi)順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。

　　（2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時間上的要求。

　　（3）本次拆除工作要在規(guī)定的'時間內(nèi)完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項目順利完成。

　　（4）本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點，勢必會對道路產(chǎn)生影響，除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。

　　（5）每天施工完畢后對運輸使用的道路進(jìn)行清掃，以保證街面衛(wèi)生的清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

　　第三章施工前期準(zhǔn)備

　　一、技術(shù)準(zhǔn)備

　　1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路情況等。

　　4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　二、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。

　　2)疏通運輸?shù)缆罚鸪┕ぶ信R時水、電源、設(shè)備。

　　3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。

　　4)在拆除工程開工前，負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建，封閉施工現(xiàn)場，搭設(shè)有效圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1。8M，在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

　　5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志，在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

　　6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

　　三、機械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。

　　機械設(shè)備及人員配置（見附表1）

　　以上機械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時調(diào)配。

　　四、組織和勞動力準(zhǔn)備：

　　成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、組織勞動力。

　　項目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。

　　（具體施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)見施工組織設(shè)計）

　　第四章施工方案及措施

　　一、方案的確定

　　根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境，我們經(jīng)認(rèn)真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進(jìn)行施工，并在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿完成任務(wù)。

　　二、施工措施

　　1、施工安全生產(chǎn)牌。

　　2、文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實行封閉施工。

　　3、嚴(yán)格按國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行，不得數(shù)層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時，應(yīng)先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護(hù)用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，不得冒險作業(yè)。

　　4、進(jìn)行拆除作業(yè)時，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。

　　5、拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。

　　6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。

　　7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

　　8、清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

　　9、拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。

　　10、拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運出場。

　　第五章主要工程拆除方法

　　一、施工順序

　　施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu)，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。

　　2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

　　3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。

　　4、清理各層遺留物及垃圾等。

　　5、清理現(xiàn)場、竣工驗收。

　　二、主要方法：

　　1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設(shè)置四個作業(yè)面，每個作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架（腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計），先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后，用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是：風(fēng)速10m/s以上時應(yīng)停止吊拆；雨天原則上不進(jìn)行吊拆；要配備有經(jīng)驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強度和疲勞度。

　　2、廢舊物品運輸

　　一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運，要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運完，盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品，更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。

　　除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理，以免堵塞洞口。

　　第六章防震、減少噪音措施

　　1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設(shè)備。

　　2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。

　　3、運輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內(nèi)，禁止鳴笛、哄油門。

　　4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時，禁止大聲喧嘩。

　　5、裝卸物品時輕拿輕放。

　　6、拆除作業(yè)時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

　　第七章施工現(xiàn)場防火措施

　　為搞好消防工作，保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全，實現(xiàn)文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：

　　1、施管人員進(jìn)場前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn)，建立逐級防火責(zé)任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚獎勵，對不按防火職責(zé)辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。

　　2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材，根據(jù)甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。

　　3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務(wù)消防隊。

　　4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點部位進(jìn)行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進(jìn)行演練。

　　5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報火警，會疏散自救，會協(xié)助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。

　　6、封閉施工現(xiàn)場的同時，要留足夠的消防通道。

　　7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報告。

　　8、進(jìn)場后，對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃，裝車運出現(xiàn)場，到指定消納場進(jìn)行妥善處理。

　　9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時嚴(yán)禁動明火，并對所拆除的物品及時清運出場。

　　10、嚴(yán)格用電管理，嚴(yán)禁私搭亂接，接臨時用電必須經(jīng)甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。

　　11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周圍易燃物進(jìn)行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實施。

　　12、如有情況應(yīng)及時上報，以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。

　　第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

　　1、施工期間，設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

　　2、現(xiàn)場無揚塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

　　3、運輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。

　　4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。

　　5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護(hù)用品，防止受到污染，保護(hù)施工人員的身體健康。

　　6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結(jié)合在一起；同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進(jìn)提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。

　　第九章安全施工措施

　　1、開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結(jié)，對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白清楚后方可施工。

　　2、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。

　　3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律；進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。

　　4、施工人員進(jìn)場要佩戴入場證；業(yè)務(wù)人員進(jìn)場需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場。

　　5、甲方及公司上級領(lǐng)導(dǎo)在項目部領(lǐng)用安全帽，由現(xiàn)場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。

　　6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

　　7、機械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

　　8、在高空作業(yè)時，檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況，不得立體作業(yè)。

　　9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。

　　10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。

　　11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

　　12、施工期間，設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。

　　13、拆除作業(yè)和清運渣土?xí)r，要灑水降塵。

　　14、運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵；車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

　　15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn)，設(shè)消防栓，用明火處配置滅火器。

　　16、場內(nèi)禁止隨地大小便。

　　17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關(guān)人員進(jìn)場。

　　18、機械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當(dāng)；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。

　　19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。

　　20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設(shè)。

　　21、吊裝作業(yè)時嚴(yán)格按照“十不吊”原則。

　　第十章文明施工措施

　　1、開工前，在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志，設(shè)專人看守，警示行人車輛注意安全。

　　2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現(xiàn)場，并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵；盡可能將揚塵降到最小范圍之內(nèi)。

　　3、機械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。

拆除方案9

　　一、工程概況

　　工程名稱：安寧市太平新城始甸安置小區(qū)

　　建設(shè)地點：安寧市太平始甸

　　設(shè)計單位:

　　云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院

　　建設(shè)單位：安寧市太平新城投資有限責(zé)任公司

　　監(jiān)理單位：云南盛翔工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

　　云南萬昆建設(shè)監(jiān)理有限公司

　　施工單位:十四冶建設(shè)集團(tuán)云南第三建筑工程有限公司

　　勘察單位:

　　中國有色金屬工業(yè)昆明勘察研究院

　　主要結(jié)構(gòu)型式：框架、框剪結(jié)構(gòu)

　　安寧市太平新城腳始甸安置小區(qū)由A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)(C區(qū)圖紙未出，具體情況待定)三個小區(qū)組成。地處安寧太平始甸。其中A區(qū)由11棟框架結(jié)構(gòu)(五層)的多層住宅構(gòu)成，分別為A-1、A-2、……A-11棟，建筑高度16.9~17.2m,建筑檐口高度均為12~15.7m,層高為3m。詳下A區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表：

　　A區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　小區(qū)總占地面積(m2)

　　182862.944(274畝)

　　建筑占地面積(m2)

　　5712.78

　　A區(qū)總用地面積(m2)

　　36744.52

　　公共室外車位數(shù)(個)

　　181

　　住宅建筑面積(m2)

　　26103.5

　　總戶數(shù)(戶)

　　232

　　商鋪建筑面積(m2)

　　1090.04

　　綠花率(%)

　　59.82

　　輔助用房建筑面積(m2)

　　67.84

　　建筑密度(%)

　　15.55

　　總建筑面積(m2)

　　27261.38

　　容積率

　　0.74

　　B區(qū)由30棟框架結(jié)構(gòu)(1~5層)和8棟(12~18層)的多層和高層住宅和幼兒園、附屬活動室、商鋪(1#、4#)、(1#、2#、3#)地下室等構(gòu)成，分別為B-1、B-2、……B-38棟，建筑高度4.35~56.2m,建筑檐口高度均為15.7~52.5m,多層高為3m,高層層高2.9m。其中B-29、B-30、B-31、B-32、B-33、B-34為18層的高層，B-35為15層的高層，B-36為12層的高層。B-1~B-7處于1#地下室之上，B-11、B-20處于2#地下室之上，B-18、B-21處于3#地下室之上。詳下B區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表：

　　B區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　項目總占地面積(m2)

　　182860.09

　　B區(qū)總用地面積(m2)

　　103229.69

　　總建筑面積(m2)

　　198562.39

　　其中

　　居住建筑面積(m2)

　　146006.98

　　商業(yè)建筑面積(m2)

　　22780.4

　　公建建筑面積(m2)

　　3183.58

　　機動車庫建筑面積(m2)

　　24779.53

　　非機動車庫建筑面積(m2)

　　1647.43

　　輔助建筑面積(m2)

　　164.47

　　建筑基底面積(m2)

　　31366.52

　　建筑密度(%)

　　30.39

　　容積率

　　1.76

　　綠地面積(m2)

　　49304.90

　　綠地率(%)

　　47.80

　　總戶數(shù)(戶)

　　1381

　　多層部分(戶)

　　641

　　高層部分(戶)

　　740

　　停車位(個)

　　總停車位(個)

　　365

　　地上(個)

　　568

　　地下(個)

　　930

　　自行車停車位(個)

　　1324

　　本工程設(shè)計使用年限為50年;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為八度，框架抗震等級為二級場地類別為Ⅱ類。

　　二、編制依據(jù)

　　1、深圳大學(xué)建筑設(shè)計研究院設(shè)計的本工程設(shè)計圖紙;

　　2、《SC系列施工升降機使用手冊》

　　3、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-20xx)

　　4、《施工升降機檢驗規(guī)則》GB10053—1996

　　5、《施工升降機安全規(guī)則》GB10055—1996

　　6、《施工升降機試驗方法》GB/T10056—1996

　　三、施工方案

　　(一)、基礎(chǔ)施工方案

　　1、施工電梯設(shè)置位置

　　8棟高層按每棟設(shè)置一臺施工電梯，共設(shè)置8臺施工電梯，具體位置詳施工組織設(shè)計施工總平面圖。

　　2、基礎(chǔ)施工方案

　　基礎(chǔ)梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　混凝土強度等級采用C30。在基礎(chǔ)壁上設(shè)置排水及清掃口。施工電梯完成施工任務(wù)并拆除后，將增加的施工電梯混凝土基礎(chǔ)拆除干凈，再進(jìn)行設(shè)計圖紙要求的施工任務(wù)。基礎(chǔ)位置在施工時現(xiàn)場確定。

　　3、基礎(chǔ)荷載計算

　　1)、荷載計算

　　P=(吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架重+對重重量+載重量)X2.1

　　則吊籠自重

　　1400X2=2800KG

　　外籠自重

　　1500KG

　　導(dǎo)軌架重(共73

　　節(jié)160KG/節(jié))

　　73X160=11680KG

　　對重重量

　　1258X2=2516KG

　　載重量

　　20xxX2=4000KG

　　總計

　　22.496t

　　基礎(chǔ)荷載

　　P=22.496X2.1=47.2t

　　電梯基礎(chǔ)為4200×4000×300mm

　　，梁300×800，則整個電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)頂板所受荷載為P

　　總=4.66t/㎡;

　　2)、驗算結(jié)構(gòu)梁配筋

　　將施工電梯總荷載、施工電梯基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)梁板等荷載總和來驗算結(jié)構(gòu)梁配筋率。

　　根據(jù)工程實際情況，采用PKPM結(jié)構(gòu)計算模塊驗算配筋，從計算結(jié)果表明設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)梁配筋率滿足荷載要求。

　　3)、計算施工電梯配筋

　　本工程施工電梯基礎(chǔ)采用梁板式基礎(chǔ)，平行于建筑物設(shè)置300×800基礎(chǔ)梁，4200×4000×300mm基礎(chǔ)板。

　　用PKPM施工技術(shù)模塊中樓板及框架計算工具計算梁板配筋計算及驗算。得基礎(chǔ)梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　4、基礎(chǔ)施工

　　1)、將-0.8m結(jié)構(gòu)板清理干凈，彈出定位及模板線，鋪30mm厚泡沫板;

　　2)、綁扎鋼筋、支設(shè)模板;

　　3)、預(yù)埋地腳螺栓(具體位置及要求參照施工說明書中要求進(jìn)行施工);

　　4)、澆灌混凝土，養(yǎng)護(hù)。

　　5、基礎(chǔ)施工注意事項

　　1)、在電梯基礎(chǔ)混凝土澆筑前，應(yīng)完成頂板的支頂工作;

　　2)、混凝土的澆注應(yīng)留置同條件試塊和標(biāo)養(yǎng)試塊，待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%時方可立電梯，并提供混凝土標(biāo)養(yǎng)28

　　天的強度試驗報告;

　　3)、鋼筋、模板、混凝土的施工嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，特別是應(yīng)保證混凝土表面的平整度不超過3MM;

　　4)、用木方、多層板制作的模板預(yù)留螺栓孔位置正確;

　　5)、設(shè)備提供廠家在基礎(chǔ)施工時到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。

　　6)、考慮影響施工的因素比較復(fù)雜，所以對-0.8m框架梁在地下一層用腳手架及撐托進(jìn)行支頂以確保施工的安全。

　　7)、為保證結(jié)構(gòu)梁板不再增加過重荷載，施工電梯基礎(chǔ)外-0.8m板上，填土在施工電梯拆除后再進(jìn)行施工。堆料不應(yīng)集中，盡量分散堆放，并盡快清運。

　　(二)、施工準(zhǔn)備

　　1、施工準(zhǔn)備

　　電梯貨物到達(dá)工地前，貨物存放地，做到安全可靠、防雨防漏。貨物到達(dá)工地后，安裝單位憑“產(chǎn)品出廠合格證”到當(dāng)?shù)厥屑夹g(shù)監(jiān)督局辦理申報安裝手續(xù)，經(jīng)技監(jiān)局審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行電梯安裝。

　　對基礎(chǔ)混凝土強度及預(yù)留洞、預(yù)埋地腳螺栓等的驗收。

　　2、安裝前的準(zhǔn)備

　　1)、機具準(zhǔn)備：塔吊，吊索齊備;開口扳手一套，梅花板手一套，活動板手10″2

　　把，電梯專用工具，經(jīng)緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。

　　2)、清點電梯的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結(jié)構(gòu)部件是否有變形、開焊、裂紋等現(xiàn)象，各滑輪的轉(zhuǎn)動及磨損情況鋼絲繩有無磨損，斷絲及斷股的異常情況，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進(jìn)行檢修，保養(yǎng)

　　(三)、安裝方案

　　1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項

　　1)、患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。

　　2)、10人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。

　　3)、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構(gòu)造。

　　4)、準(zhǔn)備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。

　　5)、必須將2

　　帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導(dǎo)軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉(zhuǎn)動靈活。

　　6)、在安裝工地周圍加設(shè)保護(hù)棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。

　　7)、砼基礎(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強度。

　　2、安裝步驟

　　1)、先將導(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。

　　2)、安裝基礎(chǔ)底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調(diào)整好門框的垂直和靈活度。

　　3)、安裝吊籠，將轉(zhuǎn)動機構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的.安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內(nèi)電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導(dǎo)架上將吊籠對入導(dǎo)架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間

　　為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。

　　除楔塊使制動器復(fù)位，用撬棍插

　　入聯(lián)軸器孔內(nèi)，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

　　4)、安裝好吊籠頂部安全護(hù)欄。

　　5)、用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導(dǎo)向輪對入導(dǎo)軌，并平穩(wěn)地停靠在墊木上。

　　6)、將導(dǎo)架加高至10.5米后，須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≦5mm。

　　7)、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝，此項工作由專職的專業(yè)電工進(jìn)行，各安全控制開關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開關(guān)，包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠單、雙門限位開關(guān)、籠頂門限位開關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開關(guān)、斷繩保護(hù)開關(guān)等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應(yīng)不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩(wěn)、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進(jìn)行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹(jǐn)，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。

　　8)、導(dǎo)架的加高安裝、試車正常后，再進(jìn)行對導(dǎo)架的加高安裝，加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時相應(yīng)地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。

　　9)、該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設(shè)一道，附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè)，臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架，升高后拆去一道。

　　10)、墜落試驗：

　　整個架體安裝過程完成后，還需要進(jìn)行防墜落試驗。在進(jìn)行防墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應(yīng)復(fù)位。

　　(四)、安全措施

　　SCD200/200J

　　施工電梯安裝時的有關(guān)安全操作及使用注意事項：

　　1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說明書，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

　　2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。

　　3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。

　　4、安裝現(xiàn)場應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒，非安裝人員不得進(jìn)入。

　　5、在安裝過程中，應(yīng)注意各構(gòu)件完好無損。

　　6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

　　7、加節(jié)時，應(yīng)經(jīng)常對立柱的垂直度進(jìn)行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進(jìn)行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。

　　8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時，應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂。

　　9、四級以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。

　　10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護(hù)門的情況，確認(rèn)完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴(yán)禁機械帶病工作，超載運行。

　　(五)、調(diào)試、驗收

　　1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。

　　2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動載試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　3、電氣接線應(yīng)正確，各安全限位開關(guān)制動器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報請有關(guān)部門進(jìn)行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。

　　4、避雷的設(shè)置及調(diào)避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。

　　5、聯(lián)絡(luò)信號的設(shè)置及調(diào)試

　　1)、電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。

　　2)、信號指揮人員與司機應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。

　　3)、聯(lián)歡系信號安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報公司安全科進(jìn)行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。

　　(六)、拆除方案

　　拆除施工電梯之前，必須對提升機進(jìn)行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護(hù)裝置，限位開關(guān)等零部件，應(yīng)從嚴(yán)檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應(yīng)調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50

　　厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。

　　(七)、施工電梯操作要點

　　施工電梯由專人操作持證上崗，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)勞動局批準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合格者，發(fā)給證書才準(zhǔn)許電梯操作。

　　1、電梯運行前的準(zhǔn)備工作(每天檢查內(nèi)容)

　　1)、仔細(xì)閱讀上一班司機寫的運轉(zhuǎn)記錄、以便了解機械狀況。

　　2)、檢查電器控制箱看電源開關(guān)是否在零位，電路是否正常。

　　3)、檢查電梯的技術(shù)狀況，如：

　　a.立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。

　　b.梯籠，平衡重裝置在運行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙，鋼索與夾具的聯(lián)接是否松動。

　　c.檢查齒輪齒條嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正常。

　　d.檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動器是否靈敏可靠。

　　e.在傳機械運轉(zhuǎn)時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。

　　(八)、電梯正常運轉(zhuǎn)時的操作

　　1、電門合閘以后，司機不準(zhǔn)離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴(yán)禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應(yīng)立即停車檢查。

　　2、電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴(yán)禁他人擅自操作。

　　3、上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊偏重。

　　4、司機在操作時遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過6

　　級時嚴(yán)禁開車，并把梯籠停靠在地面。

　　5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況，應(yīng)立即停車，修復(fù)后再開車。

　　6、做好日常保養(yǎng)工作，要有專人負(fù)責(zé)定期檢查附著裝置緊固情況，并視需要補齊缺損部件并加以緊固。

　　7、施工電梯每運行三個月，應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查并按規(guī)定進(jìn)行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　(九)、電梯突然發(fā)生故障時的下降方法

　　當(dāng)電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應(yīng)提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。但每下降20m，要停止下滑1min，使制動器冷卻。

　　(十)、工作結(jié)束時的操作

　　1、工作結(jié)束必須將電梯降至地面，拉開梯籠內(nèi)開關(guān)以及地面的總開關(guān)，切斷電源，并檢查梯籠內(nèi)機械動力部分，有否過熱和損壞現(xiàn)象。

　　2、打掃梯籠，并做好電梯運轉(zhuǎn)記錄。

　　3、鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。

　　4、電梯下降，撬動制動器的方法

　　如電梯已超過限位塊或安裝梯籠時，電梯可進(jìn)行撬動升降。在著手橇動前，要切斷電源。

　　①用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器。

　　②把另一臺傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)、撬動時，須用手拉電動機尾部的把手，以松開制動器。

　　③每撬一次，需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

　　④撬動完成以后，蓋上檢查蓋，并把另一傳動機組上的楔塊取下，使兩傳動機組恢復(fù)原狀，制動器都抱閘。

　　(十一)、司機安全操作技術(shù)要求

　　1、司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，身體健康，取得特種作業(yè)操作證，方可獨立操作。

　　2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。

　　3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造，按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定對電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)。

　　4、現(xiàn)場外用電梯基座5

　　米范圍內(nèi)，不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5

　　米范圍內(nèi)，要搭設(shè)堅固的防護(hù)罩棚。

　　5、認(rèn)真做好交接班手續(xù)，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄。

　　6、工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時排除，司機排除不了時應(yīng)及時上報。

　　7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經(jīng)檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1

　　米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗卸料平臺、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可運行。

　　8、操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機不準(zhǔn)離開操作崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

　　9、嚴(yán)禁超載、超員，運載貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定停靠位置，禁止人員上下。

　　10、運行到上下盡端時，不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外);在運行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠電梯一只梯籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時，另一只梯籠不得運行。

　　11、遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運行;燈光不明、信號不清應(yīng)停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運行。

　　12、暴風(fēng)雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等，要進(jìn)行安全檢查。

　　(十二)、施工電梯安全操作規(guī)程

　　1、施工電梯的基礎(chǔ)、導(dǎo)軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距，必須符合使用說明書規(guī)定。

　　2、各施工作業(yè)面上下梯籠的通道口兩側(cè)，必須設(shè)停機標(biāo)志和安全防護(hù)欄桿。

　　3、導(dǎo)軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關(guān)。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關(guān)及聯(lián)鎖裝置和機械、電氣聯(lián)動限速器。

　　4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)時，必須安裝梯籠超高限位開關(guān)。

　　5、必須設(shè)防雷接地保護(hù)裝置，電阻不大于10歐姆。

　　6、施工電梯司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得許可證后方可上崗操作。

　　7、認(rèn)真做好日常保養(yǎng)工作。在運行中發(fā)生故障，必須立即設(shè)法排除，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)運行。

　　8、施工電梯每運行三個月，應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查，并按規(guī)定進(jìn)行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　四、安全生產(chǎn)措施

　　(一)、現(xiàn)場安全組織機構(gòu)

　　1、項目成立由項目經(jīng)理為首，實行公司月檢、項目部周檢、班組日檢的安全檢查制度，項目管理人員和各工種負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場的文明施工和安全生產(chǎn)工作。

　　2、公司安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)項目安全生產(chǎn)，公司與項目部、項目部與各工種班組，簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同中落實安全承包指標(biāo)條款。項目現(xiàn)場認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和公司的安全生產(chǎn)管理條例。

　　(二)、落實安全責(zé)任

　　1、項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一負(fù)責(zé)人。

　　2、建立以項目經(jīng)理為主、專職安全員為輔的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管理安全施工的責(zé)任。

　　3、建立各級人員安全施工責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，定期檢查，詳細(xì)記錄，及時報告。

　　4、公司安全監(jiān)察部為常設(shè)的專職安全機構(gòu)，負(fù)責(zé)對公司所有施工項目的安全管理。

　　(三)、管理上、技術(shù)上和防護(hù)上落實保證措施：

　　1、各級經(jīng)常召開安全生產(chǎn)專題會議，對全體職工進(jìn)行崗位安全教育和安全技術(shù)交底，履行交底簽字手續(xù)。

　　2、特種作業(yè)、“三機工”要特證上崗。

　　3、施工現(xiàn)場堅持定期檢查制，檢查結(jié)果應(yīng)記錄，對查出的事故隱患必須做到定人、定時間、定措施進(jìn)行整改。

　　4、建立班前安全活制度，開展遵章守紀(jì)活動，并做好記錄。

　　5、現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語、標(biāo)志，配套安全信號工具，隨時提醒職工注意安全。

　　五、文明施工措施

　　1、施工電梯操作人員、作業(yè)人員必須配戴工作卡。

　　2、按劃定區(qū)域安裝設(shè)備。

　　3、按規(guī)定的程序操作、使用電梯。

　　4、禁止在未經(jīng)允許的時間使用。

　　5、認(rèn)真作好運轉(zhuǎn)記錄、以便了解機械狀況。

　　十四冶建設(shè)集團(tuán)云南第三建筑工程有限公司工程項目部

拆除方案10

　　本工程屬于舊樓裝修改造工程，原有的裝飾、機電管線等全部拆除，拆除工作量很大，還有部分保護(hù)性拆除。保證安全和減少噪音、污染是本次拆除作業(yè)的關(guān)鍵。拆除施工中特別要考慮施工對飯店正常營業(yè)的影響，拆除具體要求如下：

　　1）做好清查記錄及確認(rèn)

　　配合業(yè)主、設(shè)計人員根據(jù)圖紙及現(xiàn)場情況，確定應(yīng)拆除、保留、保護(hù)的項目，以照片及書面形式形成文件，與業(yè)主及有關(guān)單位一同確認(rèn)。無業(yè)主同意不得隨意拆除原有建筑物或原設(shè)備。

　　2）嚴(yán)格按照施工方案制定的拆除順序進(jìn)行拆除施工，先進(jìn)行保護(hù)性拆除，然后再進(jìn)行其他拆除；先拆除裝修面層，再進(jìn)行墻體及土建部分的拆除；拆除過程中遵循先吊頂、后墻體及地面的原則進(jìn)行。

　　3）拆除頂棚、內(nèi)外墻面、地面面層，采用鐵釬子、小錘剔鑿，嚴(yán)禁使用大錘、風(fēng)鎬。考慮減震的要求，樓板及剪力墻開洞時必須使用水鉆排鉆切除的方式，要求分塊拆除。拆除時應(yīng)做好必要的支撐加固措施,以防結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。應(yīng)注意需加固的洞口要求剔掉棱角，直角部位做成倒角，但不能破壞原結(jié)構(gòu)鋼筋。保護(hù)好設(shè)備物品，嚴(yán)禁使用大錘及風(fēng)鎬野蠻施工。

　　4）對業(yè)主確認(rèn)或圖紙要求保留的設(shè)備、物品、部位，采取措施加以保護(hù)；對業(yè)主須回收的物品要保護(hù)性拆除，碼放到業(yè)主指定地點。尤其要保證業(yè)主要求保留的電信管線的暢通和恢復(fù)。

　　5）保證安全：

　　拆除前，先將原樓內(nèi)電氣線路斷電后，再進(jìn)行拆除；拆除過程中，拆下的渣土、廢料、物品等，要隨拆隨清到室外，嚴(yán)禁樓內(nèi)堆積和過載；嚴(yán)禁任何拆除垃圾從窗口扔出。在拆除過程中，設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。

　　6）噪音和粉塵控制：

　　考慮拆除作業(yè)粉塵大、噪音大的特點，拆除工作都安排在飯店允許噪音施工的時間段內(nèi)，拆除時室外門窗全部封閉，電梯井的位置要做好隔音和密封，盡量避免使用噪音大的電動工具，主要用手工完成。

　　拆下的建筑垃圾全部裝袋密封，先堆積在施工區(qū)域內(nèi)的'臨時垃圾堆放點，待夜間再統(tǒng)一運輸?shù)绞彝饫鴪觥Ｊ┕がF(xiàn)場大門旁設(shè)置沖洗和排水設(shè)施。清運車在出場前應(yīng)做好除塵處理。

　　7）清除要干凈

　　對于拆除后，露出的基層表面清理要干凈，墻面腐蝕嚴(yán)重處要清除松散部分，墻面用水沖刷干凈。

　　8）減震施工措施

　　（1）樓板開洞

　　開洞前應(yīng)放好洞口位置線，并在下層做好臨時支頂措施及安全防護(hù)措施。用水鉆沿洞口邊線內(nèi)鉆排孔，注意對角施鉆的原則。鉆孔的同時用葫蘆及倒鏈拉抬需切除的洞口砼塊至本層樓板。每塊砼在切除后應(yīng)及時破碎清運。

　　（2）墻體開洞

　　放好洞口邊線后，施工前應(yīng)將洞口內(nèi)要切除的砼兩側(cè)做好臨時支頂。用水鉆沿邊線內(nèi)鉆排孔，再分塊切除。整個開洞過程均在墻體上進(jìn)行，嚴(yán)禁將洞口內(nèi)砼塊推至樓板上，以防震動。

拆除方案11

　　一、工程概況

　　（1）工程名稱：

　　（2）施工單位：

　　（3）拆除對象及范圍：

　　二、施工組織設(shè)計的編制原則

　　從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

　　三、施工組織設(shè)計的編制依據(jù)

　　1、甲方要求；

　　2、依據(jù)《房屋拆遷工程施工安全管理條例》，《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設(shè)工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》等現(xiàn)行國家及地方規(guī)范。

　　四拆除工程施工準(zhǔn)備

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　1）施工技術(shù)人員要弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　2）在拆除作業(yè)的四周做好維護(hù),拆除作業(yè)不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹木、地面等造成損壞，減少對工作環(huán)境的影響。大型拆除機械進(jìn)出要采取措施保護(hù)好路面。

　　3）對作業(yè)區(qū)域內(nèi)保留的.地面、花草樹木及地下管線等做好保護(hù)措施，保證其完好無損。

　　4）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　5）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

　　6）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，特殊作業(yè)人員證照齊全，進(jìn)場人員必須佩戴安全帽，著裝規(guī)范并配備必要的勞動保護(hù)用品，高空作業(yè)系好安全帶。

　　7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆非承重后拆承重，先內(nèi)墻后外墻，嚴(yán)禁交叉拆除或數(shù)層同時拆除。

　　2、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1、施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

　　2、疏通運輸?shù)缆罚油ㄊ┕ぶ信R時用水、電源。

　　3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。

　　4、在拆除危險區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志。

　　5、機械設(shè)備材料的準(zhǔn)備，本工程結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，我方采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工，根據(jù)施工經(jīng)驗及本工程實際境況，設(shè)備分列如下：一臺帶液壓錘的挖掘機，具體型號視情況而壞，立柱倒塌方向應(yīng)選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側(cè)的構(gòu)造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點設(shè)置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。

　　六保證措施

　　1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1. 5倍以上。

　　2、必須采取相應(yīng)措施確保作業(yè)人員應(yīng)在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。

　　3、施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

　　4、拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理，分類堆放在指定場所，上層建筑垃圾應(yīng)從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時清運。拆下的材料和建筑垃圾應(yīng)及時清理，嚴(yán)禁高空拋下。

　　5、設(shè)立專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現(xiàn)場堆放的垃圾用安全網(wǎng)覆蓋，灑水濕潤，垃圾運輸車輛選用帶有頂蓋的車輛，以此控制揚塵。

　　6、對現(xiàn)場進(jìn)行隔離。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車，帶有蓋的自卸車外運，人工配合清理現(xiàn)場機械清理不到的部分。

　　七安全文明施工

　　安全生產(chǎn)目標(biāo)：達(dá)到五無目標(biāo)，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災(zāi)，無中毒事故”。

　　安全方針：安全第一，預(yù)防為主，安全和文明施工目標(biāo)：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達(dá)到安全生產(chǎn)，文明施工優(yōu)良工地安全管理小組項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)工程安全負(fù)責(zé)人，檢查落實各項安全技術(shù)措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設(shè)備、現(xiàn)場維護(hù)及日常生活5大部分，各部分設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)將安全小組的決定落實并向各施工班組安全小組交底并監(jiān)督。做到安全落實到人，專人專項，職權(quán)分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎(chǔ)。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實。

拆除方案12

　　一.拆除電梯前檢查:

　　1 了解施工環(huán)境的布局.以及周圍的環(huán)境.如建筑物.地溝.管道.電纜線.易燃物品現(xiàn)場障礙物需清理。

　　2 認(rèn)真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等應(yīng)進(jìn)行全面檢測，發(fā)現(xiàn)有損壞或潛在隱患的應(yīng)及時更換或修理。

　　3 各施工人員按施工電梯安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，如有不了解的地方應(yīng)向甲方負(fù)責(zé)人匯報及時進(jìn)行解決。

　　4 檢查好電梯井道低坑.是否有易燃易暴物品.清理干凈。

　　二各種安全技術(shù)高低：

　　1 在拆除前先制定方案并對施工電梯進(jìn)行一次全面的安全檢查，并保持上下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

　　2 在拆除過程中由專人統(tǒng)一指揮，地面設(shè)有警戒區(qū)，并豎立警戒標(biāo)志安排專人指揮和監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)靠近。

　　3 工作人員必須戴好安全帽(必要的時候系好安全帶絕緣膠鞋防毒面具)方可允許作業(yè)。

　　4 拆除時按統(tǒng)一指揮、精力集中、互相配合、指揮結(jié)束時需先通知對方施工人員(機房施工人員) 以防墜落，作業(yè)完畢退讓到安全位置，指揮人員確認(rèn)安全后方可進(jìn)行下一部作業(yè)。

　　5 施工中嚴(yán)禁打鬧、開玩笑、不得交談與工作無關(guān)的'事情，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁向下拋擲物件。

　　6 運至地面的材料時應(yīng)按指定的地點分類堆放，廢氣物有害物不得遺棄現(xiàn)場。 7 在拆除過程中不得中途換人，如必須換人時應(yīng)將拆除情況交代清楚方可離開

　　三.拆除電梯時注意事項:

　　1 各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母。

　　2 轎廂在運行過程中出現(xiàn)滑車現(xiàn)象.先將機房抱閘剎車調(diào)試好。

　　3 轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴(yán)禁超重。

　　4 施工人員必須戴安全帽。(必要是需帶安全帶.防毒面具絕緣膠鞋等)

　　5 安全員負(fù)責(zé)懸掛拆除警示牌。(電梯施工請勿靠近)

　　四.拆除電梯施工程序:

　　1做好拆除的安全防護(hù)檢查.調(diào)試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關(guān)鍵部位的螺絲是否松動.。

　　2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險。

　　3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標(biāo)語。材料由甲方負(fù)責(zé))

　　3.1 為保護(hù)電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。

　　3.2 由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。

　　3.3 井道內(nèi)部的施工人員扶主門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。

　　3.3井道內(nèi)部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。

　　3.4電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門地坎。

　　3.5 安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。

　　3.6 安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。

　　4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進(jìn)行配合)。

　　5機房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進(jìn)行配合。

　　6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好安全措施。采用滑車原理.，將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。

　　7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出。

　　8將機房的設(shè)備，如電機、曳引機、較大的設(shè)備解體，做到便于搬運。

　　9將拆除的零部件、裝車、廳門需要封堵的做好封門，檢查是否牢固。

　　10最后清理，把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等施工過程全部完成。

拆除方案13

　　一、工程概況

　　本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應(yīng)項目部要求精整作業(yè)區(qū)舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進(jìn)行拆除。

　　二、具體工程量

　　拆除：

　　雨水漏斗護(hù)罩22套

　　雨水漏斗22套

　　雨水D219*6立管22套

　　共計：18噸

　　三、施工順序

　　雨水斗防護(hù)罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

　　1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內(nèi)正常生產(chǎn)作業(yè)。

　　2、拆除區(qū)域拉設(shè)警戒線，管道由下而上順序進(jìn)行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3、拆除下管道及時進(jìn)行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。

　　四、人力機具安排

　　1、人力

　　管工，2人

　　焊工，1人

　　起重工，1人

　　力工，10人

　　2、機具

　　水焊工具，2套

　　焊機，1臺

　　25噸汽車吊，1臺

　　20噸板車，1臺

　　五、安全措施

　　1．所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。

　　2．明確施工區(qū)域劃分，組織全體職工每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底工作，施工班組長為現(xiàn)場作業(yè)安全第一責(zé)任人。

　　3．施工電源安置合理，安全接地，專業(yè)電工接設(shè)，用電設(shè)備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴(yán)禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的`安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴(yán)禁亂搭亂設(shè)，要與施焊構(gòu)件相連。

　　4．作業(yè)現(xiàn)場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續(xù)方可作業(yè)，消防器材要配置齊全，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進(jìn)行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。

　　5．拆除區(qū)域，拉設(shè)警戒旗，監(jiān)護(hù)人必須到位。

　　6．高空作業(yè)措施：

　　（1）高空作業(yè)三到位，安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)到位。

　　（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設(shè)牢固的臨時操作平臺或吊框（吊框搭設(shè)時嚴(yán)禁使用螺紋鋼），高空作業(yè)底下要拉好警戒線，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴(yán)禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設(shè)牢固的雙股爬梯，安全設(shè)施要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

　　（3）高空立體交叉作業(yè)時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。

　　（4）所有高空作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴(yán)禁隨意攀爬。

　　7．文明施工，現(xiàn)場物、料擺放整齊，做到物流有序。

　　8．起重吊裝措施：

　　（1）開工前簽訂吊車作業(yè)確認(rèn)單方能進(jìn)行施工，在高壓線下作業(yè)時必須符合國家建筑施工強制性安全標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并設(shè)有專人看護(hù)，防止吊車吊桿碰到高壓線發(fā)生觸電事故。

　　（2）對吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數(shù)。吊裝作業(yè)時，吊臂和吊裝構(gòu)件行走范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　（3）使用大型吊車或起重設(shè)備吊裝時，對吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，信號傳遞準(zhǔn)確，吊裝機械工作半徑內(nèi)非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

　　9．各工種嚴(yán)格按本崗位安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　10．安全責(zé)任人必須全程檢查，監(jiān)督各項措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，出現(xiàn)違章嚴(yán)格考核。

拆除方案14

　　1、編制依據(jù)

　　《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB52078-98

　　《通用門式起重機》GB/T14406-1993

　　《起重機械安全規(guī)程》GB6067-85

　　《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》GBJ232-82

　　《質(zhì)量、安全健康、環(huán)境管理手冊》

　　Me100+100t-46m-9m

　　A5、MHE10+10-46-9m

　　A3型龍門吊圖紙

　　2、工程概況

　　2.1項目概況

　　S256聞集至六十鋪段改建工程01標(biāo)，起點位于潁泉區(qū)聞集鎮(zhèn)楊店村東南，與G105平交，終點位于潁州區(qū)程集鎮(zhèn)張寨村。起訖樁號為K0+000～K20+430。路線全長20.430km，橋梁1940.39m/13座，其中特大橋1座，大橋2座、中橋7座、小橋3座，預(yù)制梁790片，其中T梁670片，箱梁120片。預(yù)制梁場建于主線K13+680右側(cè)，預(yù)制區(qū)安設(shè)三臺門式起重機，跨徑為46m，起重噸位分別為10t和100t,其中10t兩臺，100t的一臺。

　　3、龍門吊參數(shù)及拆除機具

　　3.1箱梁預(yù)制區(qū)10t龍門吊主要技術(shù)參數(shù)

　　1)龍門吊工作級別：A3

　　2)制造許可證編號：TS2441087-20xx

　　3)跨度：46m

　　4)型號規(guī)格：MHE10+10-46-9m

　　5)設(shè)備代碼：**0129/**0128

　　3.2箱梁預(yù)制區(qū)100t龍門吊主要技術(shù)參數(shù)

　　1)龍門吊工作級別：A5

　　2)制造許可證編號：TS2410B65-20xx

　　3)跨度：46m

　　4)型號規(guī)格：Me100+100t-46m-9m

　　5)設(shè)備代碼：421010B6520xx0101

　　根據(jù)工程需要，將在工地現(xiàn)場拆除預(yù)制梁場3臺龍門吊起重機。該龍門吊起重機主要組成部分包括：剛性支腿、撓性支腿、主梁橋架、起重小車、吊鉤總成、大車走行及操作、運行機構(gòu)。

　　3.3龍門吊主要構(gòu)件的尺寸、重量

　　龍門吊主要構(gòu)件總成一覽表

　　序號

　　部件名稱

　　數(shù)量

　　單部件外形尺寸(L×B×H)(mm)

　　備注

　　1、大車走行4詳見相應(yīng)圖紙

　　2、起重小車1詳見相應(yīng)圖紙

　　3、吊鉤總成1詳見相應(yīng)圖紙

　　4、主梁結(jié)構(gòu)1詳見相應(yīng)圖紙橫梁18t

　　5、支腿結(jié)構(gòu)1+1詳見相應(yīng)圖紙

　　6、電氣系統(tǒng)1詳見相應(yīng)圖紙

　　7、小車供電1詳見相應(yīng)圖紙

　　8、地錨安裝2詳見相應(yīng)圖紙

　　9、大車供電1詳見相應(yīng)圖紙

　　注：如無特殊注明，重量單位為Kg，長度單位為mm。

　　3.4吊裝機具

　　拆卸機具、工具

　　序號

　　名稱

　　規(guī)格

　　數(shù)量

　　備注

　　1、梅花扳手32-364

　　2、活扳手300mm2

　　3、螺絲刀平頭、十字頭各1x2

　　4、鉗子1

　　5、撬棍長600、1000各1根

　　6、大錘10磅17

　　手錘2磅18

　　電工接線工具1套9

　　萬用表1套10

　　麻繩50米11

　　鋼絲繩(插繩頭)Φ21.56m一對12

　　鋼絲繩(插繩頭)Φ32.56m兩對13

　　手拉葫蘆3t4件14

　　盒尺5m115

　　氧氣表、乙炔表1套16

　　氧氣帶、乙炔帶1套各50米17

　　氧氣4瓶18

　　乙炔2瓶19

　　割槍2#220

　　汽車吊50t2臺

　　1)施工場地事先清理，必須堅實、開闊，沒有與施工機械相干涉的障礙物，并拉設(shè)警戒繩，吊車工作區(qū)域必須確保地基堅實可靠，必要時用專用墊板鋪墊。

　　2)施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。

　　3)對配合拆除工作的吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底，配合機具進(jìn)行全面檢查。

　　4)對所有用于拆除作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。

　　5)作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險繩應(yīng)經(jīng)檢驗合格。

　　4、人員組織、分工及資格

　　4.1人員組織與分工

　　序號

　　職務(wù)

　　姓名

　　職責(zé)分工

　　1、總指揮

　　全面負(fù)責(zé)龍門吊的拆除工作。

　　2、技術(shù)員

　　負(fù)責(zé)龍門吊拆除技術(shù)工作。

　　3、安全員

　　安全管理及監(jiān)護(hù)工作。

　　4、拆卸組

　　江華瑤族自治縣誠信橋梁有限公司

　　負(fù)責(zé)部件拆除位置、方向的確認(rèn)，拆除用工作平臺的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位。各部件的連接拆除工作，對各拆除部位的檢查工作。

　　5、吊車組

　　負(fù)責(zé)確定主梁吊點，確定支腿纜繩位置，并對吊裝拆除前的各項工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊工作，對吊裝拆除過程中的支腿位置進(jìn)行調(diào)整。

　　6、電工組

　　負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分拆除前的檢查，電氣設(shè)備斷電，電氣設(shè)備之間電纜拆除工作。

　　4.2人員的資格要求

　　1)所有施工人員須身體健康，患高血壓、癲癇病、恐高癥者不能上高空作業(yè)。

　　2)主要施工人員(組長)應(yīng)具有3年以上的工作經(jīng)驗，應(yīng)熟練掌握本工種技術(shù)，并持證上崗。

　　3)按照《大型起重機械的選型、安裝和拆卸管理規(guī)定》，施工人員的主要業(yè)務(wù)骨干(不少于30%)必須取得的大型起重機械安裝維修資格證，持證上崗，安全員及特殊工種人員必須持證上崗。

　　4)施工人員必須熟悉《作業(yè)指導(dǎo)書》,必須經(jīng)技術(shù)與安全交底并簽字。

　　5、龍門吊拆除步驟

　　5.1總體拆除步驟

　　開始→拆除前準(zhǔn)備→起重小車吊裝拆除→剛性支腿副支腿(包括電氣控制柜及鋼爬梯)拆除→剛性支腿和柔性支腿固定→主梁吊裝拆除→剛性支腿主支腿吊裝拆除→柔性支腿吊裝拆除→大車走行拆除→主梁和支腿解體→結(jié)束。

　　5.2具體拆除施工工序

　　5.2.1拆除前準(zhǔn)備

　　1)將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記后倒運至存放地點。

　　2)將龍門吊車運行至拆除位置,同時把起重小車運行到預(yù)定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將大車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠。

　　3)將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點,并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。

　　5.2.2起重小車吊裝拆除

　　用吊車將起重小車從主梁上吊裝拆除并標(biāo)記，運輸?shù)酱娣诺攸c。

　　5.2.3剛性支腿副支腿(包括電氣控制柜及鋼爬梯)拆除

　　根據(jù)龍門吊圖紙，從上至下依次拆除剛性支腿主副支腿之間的電氣控制柜、操作室、鋼爬梯等部件，然后將剛性支腿副支腿拆除。

　　5.2.4主梁吊裝拆除

　　用兩臺50t汽車吊整體抬吊主梁左和主梁右。起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由項目部負(fù)責(zé)人指揮，同時設(shè)安全員1人。先起吊主梁左離開連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。重新試驗吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個主梁左保持水平、平穩(wěn)起升，二臺吊車同時升桿，起升到適當(dāng)高度后，旋轉(zhuǎn)主梁左至可以避開主梁右的位置后，將主梁左放置地面,采用同樣的方法將主梁右拆除并吊裝至地面。

　　5.2.5剛性支腿主支腿吊裝拆除

　　用鋼絲繩將25T吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將剛性支腿主支腿放倒。

　　5.2.6柔性支腿吊裝拆除

　　用鋼絲繩將50T吊車吊鉤與柔性支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆除柔性支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放倒。

　　5.2.7大車走行拆除

　　吊車將大車走行從軌道上拆除，根據(jù)實際運輸條件采取適當(dāng)拆卸并標(biāo)記，運輸?shù)酱娣诺攸c。

　　5.2.8主梁和支腿解體

　　根據(jù)實際運輸條件，用吊車配合將主梁和支腿拆卸解體并標(biāo)記，運輸?shù)酱娣诺攸c。

　　6、安全保障措施

　　6.1建立健全安全管理機構(gòu)

　　項目經(jīng)理

　　副經(jīng)理

　　安全部

　　總工程師

　　工程技術(shù)部

　　安全員

　　綜合辦公室

　　物資機械部

　　龍門吊安裝、拆除施工隊

　　龍門吊拆除安全管理框架圖

　　6.2安全技術(shù)措施

　　序號

　　工序/工作

　　技術(shù)措施

　　責(zé)任人

　　1、吊車支立

　　停車地面豎實，支腿位置必須墊好短枕木，確保吊車不發(fā)生下沉。

　　2、拆除主梁

　　(分左右兩片、兩次拆除)

　　拆除吊裝過程中設(shè)專人指揮，操作工堅持“一對一”監(jiān)護(hù)，起吊前對吊點進(jìn)行確認(rèn)，起吊10cm核實起吊重量、作業(yè)半徑，檢查剎車制動;起吊繩應(yīng)經(jīng)過檢驗合格;所使用的起吊繩至少有8倍的安全系數(shù);起吊繩使用時的夾角不能超過90度;起吊繩與棱角處之間必須墊上包角;起吊作業(yè)要保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁有沖擊作業(yè)。

　　3、支腿拆除

　　搭設(shè)枕木架，支腿平穩(wěn)落在枕木架上后，用手拉葫蘆緩慢對位后，進(jìn)行連接。

　　4、走行梁拆除

　　走行梁就位后必須用木楔和道木墊支靠牢，使行走臺車梁保持豎直。

　　5、高空作業(yè)

　　高空作業(yè)必須穿防滑鞋，并掛好安全帶;所有高空使用的工器具必須系好保險繩，高空安裝的螺栓放在鐵桶內(nèi)，掛在牢固可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

　　6、電氣系統(tǒng)拆除

　　電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員嚴(yán)禁操作電氣系統(tǒng)，電氣接線調(diào)試維修必須先斷電。所有電動工器具必須安裝漏電保護(hù)器。

　　7、六級及六級以上大風(fēng)天氣

　　立即停止作業(yè)，對所用支起的物件，進(jìn)行加固處理，拉緊所有的手拉葫蘆，并將鏈條鎖住。

　　7、主要安全防范重點、安全設(shè)施、安全紀(jì)律

　　7.1拆除過程中的安全防范重點

　　1)防施工人員高空墜落或拆卸銷軸、施工工具的高空落物。

　　2)防起重機械的傾覆。

　　3)防所使用的鋼絲繩突然被拉斷。

　　4)防輔助機械的`超載。

　　5)防施工人員意外碰傷、擠傷。

　　6)防施工人員工作時精力不集中或不遵守勞動紀(jì)律。

　　7)防惡劣天氣的突然變化。

　　8)防施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員監(jiān)督、檢查不到位。

　　7.2所需安全設(shè)施的名稱、規(guī)格

　　1)安全警戒繩150m，繞施工區(qū)域拉設(shè)一圈。

　　2)水平防墜繩80m。

　　3)垂直防墜繩80m。

　　4)防墜器8個。

　　5)施工人員配備好安全帽、安全帶、防滑鞋、工作手套。

　　7.3主要安全紀(jì)律及注意事項

　　1)施工人員必須遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。

　　2)嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的順序和方法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需由編寫人報請總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

　　3)使用電動工具必須經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。嚴(yán)禁私拉亂接電源。

　　4)所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

　　5)高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時將工器具系到橋架或支腿上;安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。

　　6)拆除作業(yè)人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。

　　7)作業(yè)人員在拆除過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。

　　8)所有拆除作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。

　　9)所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。

　　10)起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。

　　11)吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。

　　12)施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8倍，沒有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。

　　13)操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號必須清晰明確;操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號操作，在信號不清或不明確時，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測判斷進(jìn)行操作。

　　14)電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)，15)遇6級及6級以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。

　　16)吊車的停車路面堅實，必須墊墊板，防止使用過程中的地基下沉。

　　17)主梁起吊以后，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴(yán)禁離開自己的工作崗位。

　　18)吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下重物，嚴(yán)禁繼續(xù)施工，嚴(yán)禁吊物在空時進(jìn)行調(diào)整或檢修機械。

　　19)主梁起吊前應(yīng)對吊車進(jìn)行檢測，檢查安全裝置是否齊全，動作是否靈敏可靠，認(rèn)真復(fù)核臂桿的長度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。

　　20)施工人員要做好“一對一”結(jié)伴監(jiān)護(hù)，防止意外傷害。

　　21)由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。

　　8、文明施工措施

　　1)施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩。

　　2)所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護(hù)用品。

　　3)安全警告牌放到醒目、重要的施工區(qū)域。

　　4)施工區(qū)域內(nèi)工器具、機械構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、有序、定點放置。

　　5)每日工作完畢，及時清理施工產(chǎn)生的廢料垃圾，做到工完料盡場地清。

拆除方案15

　　為能使昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設(shè)備，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施。昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

　　施工前準(zhǔn)備工作：臨時設(shè)備、料場、水電、原材料進(jìn)場送檢、測量放樣。

　　一、污水管道施工步驟：

　　（一）、施工流向

　　縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴(yán)格按標(biāo)高，坡度向上游進(jìn)行施工。

　　（二）、施工流程

　　1、PVC-U加筋管

　　施工前準(zhǔn)備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

　　（三）、各工序具體施工

　　1、污水管道中心線

　　根據(jù)道路中心線，用經(jīng)緯儀將每個窨井的`位臵確定。架設(shè)龍門樁定出管道中心基準(zhǔn)點。

　　2、基槽開挖

　　根據(jù)測量放線的基準(zhǔn)灰線，采用機械進(jìn)行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

　　再用人工清土至設(shè)計槽底標(biāo)高。

　　施工注意點：

　　（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高。

　　（2）、嚴(yán)格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴(yán)禁用土回填，嚴(yán)禁破壞槽底穩(wěn)定性。

　　3、管道墊層。

　　在溝槽驗收合格后，鋪設(shè)碎石墊層、黃砂墊層

　　施工注意點：

　　（1）、及時鋪設(shè)碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。

　　（2）、嚴(yán)格控制黃砂頂面高程不能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

　　（4）、安管、接口。

　　（5）、檢查井

　　檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據(jù)設(shè)計要求，要準(zhǔn)確預(yù)留支管。

　　施工注意點：

　　①、井壁砌筑，組砌正確，嚴(yán)禁砌體通縫。

　　②、砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內(nèi)使用完畢。

　　③、已凝結(jié)的砂漿不得使用。

　　④、鐵爬梯位臵預(yù)留正確。

　　⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩(wěn)、位臵正確。

　　（6）、黃砂塢膀

　　管道各工序驗收全部合格后，方可進(jìn)行黃砂回填工作。

　　施工注意點：

　　①、回填時兩側(cè)相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側(cè)用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

　　③、黃砂塢膀完后灌水密實。

　　(7)、閉水

　　此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。施工注意點：

　　①、閉水實驗應(yīng)在管道填土前進(jìn)行。

　　②、閉水實驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后在進(jìn)行。

　　③、閉水實驗的水位，應(yīng)為實驗段上游管道內(nèi)頂以上2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

　　④、對滲水量的測定時間不少于30min。

　　（8）、回填混合料

　　黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進(jìn)行回填混合料工作。

　　二、管道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　槽底高程0 –30mm，底中線每側(cè)寬不小于設(shè)計寬度，溝槽邊坡不陡于規(guī)定。墊層中線每側(cè)寬不小于設(shè)計規(guī)定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側(cè)寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設(shè)計規(guī)定；安管中線位移不大于15mm，管內(nèi)底高程±10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井

　　蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規(guī)定一致，井底高程±10mm。

　　三、安全措施

　　（一）、作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

　　1、做好嚴(yán)格細(xì)致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術(shù)狀況。

　　2、工作前要穿戴好勞動保護(hù)用品，嚴(yán)禁赤足和穿拖鞋操作。

　　3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴(yán)禁上車操作。

　　4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉(zhuǎn)向裝臵是否有效。

　　5、檢查照明、信號是否正常。

　　6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

　　7、檢查有無漏油現(xiàn)象。

　　8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。

　　9、檢查皮帶的松緊度，必要時進(jìn)行調(diào)整。